Alla som väljer den nya A8 med plug-in-hybrid och fyrhjulsdrift kan räkna med en systemeffekt på hela 330 kW med 700 Nm vridmoment. Enligt WLTP-testförfarandet lovar Audi en ren elektrisk räckvidd på upp till 46 kilometer med 14,1 kWh-batteriet. Batteriet är kopplat till kylkretsen i luftkonditioneringssystemet och till lågtemperaturkretsen, som också integrerar den elektriska maskinen och kraftelektroniken.
Audi A8 som plug-in hybrid: muskelmannen kommer
När båda motorerna fungerar tillsammans accelererar det nya Audi-flaggskeppet från 0 till 100 km / h på 4,9 sekunder, enligt tillverkaren. Topphastigheten är elektroniskt begränsad till 250 km / h. I EV-läge, det vill säga, i elektrisk framdrift utan utsläpp är den maximala hastigheten 135 km / h. Förbränningsmotorn aktiveras endast när föraren trycker ner gaspedalen bortom ett visst motstånd. Denna tryckpunkt är variabel och baseras på den aktuella tillgängliga effekten hos den elektriska drivenheten.
Utrustningen för nya Audi A8 med plug-in hybridteknologi inkluderar 19-tums aluminiumhjul i en aerodynamiskt optimerad 5-arms turbindesign. När det gäller ljus sträcker sig spektrumet till HD Matrix LED-strålkastare med Audi-laserljus och OLED-bakljus.
Hur mycket kostar Audi A8 som en plug-in hybrid?
Och nu undrar du förmodligen hur mycket Audi A8 L 60 TFSI e quattro kostar. Svaret: mycket. Mycket för att vara exakt. Baspriset på plug-in hybridmodellen i lyxklassen börjar på 109 600 euro. Beställningar i Tyskland är möjliga med omedelbar verkan, leveranser börjar under fjärde kvartalet.
