Teknologi

Autonom körning vid Tesla: Amerikanska testare meddelar en domfällande dom

För 8 000 US $ kan du verkligen lura en vanlig Tesla – det är vad paketet kostar för “full autonom körning” – det vill säga autonom körning – hos den amerikanska biltillverkaren. Amerikaner har nu undersökt om paketet är rättvist för sitt höga pris.

Konsumentrapporter: Autonomt körpaket hittills ett falskt paket

Den amerikanska konsumentorganisationen Consumer Reports, jämförbar med tyska Stiftung Warentest, har Teslas uppdatering på 8 000 $ för “Total autonom körförmåga” (Förmåga att köra helt autonomt) tittar närmare och kommer till en mestadels negativ bedömning.

”Tesla hävdar att varje bil den tillverkar har rätt hårdvara för att köra helt autonomt, och företaget lovar att programuppdateringar så småningom kommer att göra bilarna självkörande. Men så långt är det Total autonom körning-Alternativ som är avsett att stödja föraren vid parkering, byte av körfält och stopp vid trafikljus, bland annat en felaktig beteckning, ”skriver Consumer Reports i sin rapport.

Hittills tillgängliga funktioner, inklusive den så kallade “Smart Summon”, som bilen kan “kallas” på en privat parkeringsplats utan förare, till exempel, utförde inte konsekvent i Consumer Reports test.

Till exempel fann funktionen “Autopark” att samma parkeringsplats var tillräcklig i vissa tester och för liten i andra. Det smarta samtalet från bilen på en parkeringsplats gjorde också testare besvikna: Elbilen körde ibland på fel sida och missade ibland stoppskyltar på parkeringen, säger Consumer Reports.

Har du redan blivit kär i dessa missuppfattningar om elbilar?

Buggy autopilot

Resultatet är inte mycket bättre med autopiloten, som ska byta körfält och vända oberoende på en fast rutt – ibland hoppa över motorvägsutgångar eller hålla Tesla i körfältet för länge. väder.

Trafikljuset och stoppassistenten ledde till nästan nyfikna testresultat: till exempel i en rondell fick denna funktion att bilen stannade vid alla möjliga utgångar. Testarna är inte heller nöjda med att assistenten bromsar även när trafikljusen är gröna. Det strider mot normala körvanor. Testarens slutsats är tydlig: Tesla-ägare “bör inte förlita sig på hjälpsystem.” Kunderna bör tänka två gånger innan de spenderar 8 000 dollar på den nuvarande uppsättningen ytterligare funktioner.

Botón volver arriba

Annonsblockerare upptäckt

Du måste ta bort AD BLOCKER för att fortsätta använda vår webbplats TACK